江苏扬州高邮,人防车位安装充电桩,卡
随着油价上涨，新能源汽车越来越受到市民的青睐，各地公共充电桩的建设也在不断提速。然而，相比之下，家用充电桩的安装却障碍重重。最近，高邮的沈先生就因为无法安装充电桩伤透了脑筋，来听听他的遭遇。
沈先生：没想到买了电车以后，遇到种种安装充电桩的问题。
安装充电桩遇阻
沈先生家住高邮世纪城小区，今年9月，他购买了一辆新能源汽车，为了安装充电桩，他首先咨询了当地供电部门，被告知需要物业出具证明。随后，他就找到物业负责人，对方表示，沈先生使用的是人防车位，能否安装得征求人防办的意见。于是，沈先生向高邮人防办提出申请。
沈先生：人防那边提出有什么要求，人防就说，我人防这边的电你不能随意动。
人防部门不同意？
沈先生再次咨询电力部门，得知他的车位附近就有电箱，可以满足充电桩需求，然而，他跟人防部门沟通多次依然被拒绝。物业负责人介绍，此前也有居民想购买新能源车，但由于人防部门不同意安装充电桩，不得不放弃。
世纪城小区物业经理：我们没有权利盖章，之前有的类似情况，人家就放弃了，不买电动车了。
沈先生介绍，他查阅了相关文件，上面明确要求人防部门不得“设卡”，然而，奔波了一个月始终没有结果。
沈先生：跑到他那边像打太极一样，打到他那边，为了这个事我前前后后跑了一个月了，到现在也没有实施。
喜提新车，却无法安装充电桩，这事儿确实让沈先生懊恼。那么，当地人防部门为何不同意，问题到底卡在哪里呢？
电力部门：问题卡在电上
记者首先电话联系了国家电网高邮营销部工作人员。对方介绍，沈先生车位紧靠着配电房，只需加装一个电表就能满足用电需求，对人防工程不会造成影响，他们让沈先生将意见反馈给人防部门，无奈对方不同意。
国家电网高邮营销部工作人员：人防说下面的电都是他的，说白了就是不允许用他人防的电。
人防办：使用有规范
情况果真如此吗？记者陪着沈先生来到高邮市人防办。一位负责人表示，配电房有用电负荷限制，安装充电桩是否符合规范没有论证过，因此不能贸然同意。
高邮市人防办工程管理站负责人王安平：因为我们没有这个设计规范，所以我说你请供电部门出一个方案过来。
采访中，记者得知，虽然沈先生就安装问题反映过多次，但当地人防办并没有跟电力部门沟通过此事。
高邮市人防办工程管理站负责人王安平：这个事情之前有没有跟国家电网沟通，没有。
沈先生现场拨通电力部门的电话，对方再次表明立场，人防办工作人员听闻，不乐意了。
国家电网高邮营销部的工作人员：上游是我们供电公司负责的，我们供电公司拿的方案，你们人防为什么不允许接这个电缆，我搞不懂了。
经过沟通，双方表示，将派人实地查看，拿出解决方案。
国家电网高邮营销部的工作人员：你们预埋管道不一定通，我们到现场去看好啊。
沈先生奔波了一个月，人防和电力部门之间并没有沟通，难怪事情无法推进。在记者的协调下，双方很快派人实地查看，并且，问题迎刃而解了！
多部门协调现场拿方案
当天下午，高邮市人防办、建筑设计院以及电力公司相关人员一起来到小区。现场勘察后，人防办推荐，从地面单独接电缆经预埋管道进行施工，方案得到供电部门初步认可。
朱骏高邮市人防办工程管理站工作人员：开了一个好头，由我们主管单位，以及设计院的同志，以及供电部门的相关同志，我们三方坐下来谈一下，大概知道以后应该怎么样正确的实施，这个充电桩安装的方案。
看到问题终于解决，沈先生长舒了一口气，同时心里也五味杂陈。
沈先生：前前后后加起来快一个月了，我们老百姓群众遇到困难，想得到实质性的解决，真的有的时候比较困难。
出台规定破解难题
据了解，沈先生的遭遇并非个案。今年2月，家住市区天宝物华小区的孙女士想在租用的人防车位上安装充电桩，结果也卡了壳。
对此，市人防办相关负责人介绍，人防车位数量众多，仅城区就超过9万个，为了破解充电桩安装难，今年三月，多部门联合下发了《江苏省新能源汽车充（换）电设施建设运营管理办法》，明确表示：只要不损害影响战时防护功能，在既有人防车位上安装充电桩无需备案申请。
王洋市人防办防护建设管理处副处长：既有车位安装充电设施的，不要办理工程规划许可证、施工许可证，按照一般电气设施来进行管理，可不办理项目备案。
沟通不畅致“肠梗阻”
新闻评论员浩宇表示，新能源汽车普及是大势所趋，人防车位安装充电桩也有据可依，执行过程中遭遇“肠梗阻”，问题主要还是出在沟通不畅、甚至相互推诿上。
新闻评论员浩宇：通过沈先生的亲身经历，可以看到关键是各部门之间缺乏沟通，各自为政，把事情交给老百姓去跑去问去解决，自然出现事难办、脸难看，破解充电桩安装难，首先各个部门之间要破除隔阂，增加沟通，这不仅是工作职责，更是为民办实事的最基本要求。
推广新能源车，实现“充电自由”是关键一步。沈先生所经历的波折，让我们看到了充电桩建设进程中的路障。难题如何破解？只有本着为民解忧的初心，多方协力，充电桩进小区的最后一公里才能真正打通！
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文章来源：扬州电视台
